Questions fréquemment posées

 

Des questions sur un produit Newly ? Vous trouverez ci-après les questions les plus fréquemment posées. Votre question n’y figure pas ? N’hésitez pas à nous contacter ! Nous restons à votre entière disposition.

  • À quelle hauteur dois-je monter le rail ?

    Les trois systèmes muraux R10, R20 et R30 peuvent être montés avec un raccordement au plafond. Mais ce n’est pas forcément nécessaire. Nous vous le déconseillons même si votre plafond n’est pas lisse. Si vous voulez malgré tout les monter au plafond, utilisez alors le gabarit de perçage joint pour toujours disposer des bonnes dimensions.

  • Comment démonter et réutiliser mon système de suspension Newly ?

    Le rail est en principe conçu pour un montage unique. Il est toutefois possible de démonter le rail et de le réutiliser. Attrapez le rail à deux mains, en glissant les pouces en dessous. Appuyez sur le rail en le poussant quelques millimètres vers le haut en direction du plafond. Basculez le rail avec la partie supérieure vers l’arrière de façon à ce que la partie inférieure passe vers l’avant. Pour réutiliser le rail, nous vous conseillons d’utiliser un nouveau set de montage.

  • De quelle couleur est le rail, et est-il également disponible dans d’autres couleurs ?

    Les rails de suspension Newly sont disponibles en série en RAL9016 ou argent anodisé. Vous recherchez une autre couleur ? Rien de plus simple, car le rail est pourvu d’un revêtement spécial. Vous pouvez lui attribuer la couleur de votre choix sans avoir à le poncer.

  • Dans quelles longueurs est-il disponible ?

    Les rails de suspension Newly sont par défaut d’une longueur de 2 de 3 mètres. Si vous voulez un rail plus long, vous pouvez en raccorder plusieurs. Si vous voulez des rails plus courts, vous pouvez les raccourcir à l’aide d’une scie à métaux ordinaire.

  • Comment monter le rail Newly R70 Museum Line ?

    Le rail Newly R70 Museum Line se fixe au mur. Une cheville et une vis sont placées tous les 40 cm. Montez d’abord le rail sur l’ensemble du mur, puis posez le cache.

    Conseils pour la pose du rail Newly R70 Museum Line

    – Nous recommandons de monter d’abord le rail sur l’ensemble du mur et de placer ensuite le cache.

    – Commencez par une longueur et passez ensuite à l’autre côté.

    – Aux endroits où les rails doivent être assemblés, nous recommandons d’utiliser autant que possible les coupes de scie de l’usine.

    – Lors du perçage, alignez les trous sur le centre des trous du rail

    – Utilisez la plaque de montage pour corriger la hauteur du rail. La plaque de montage dispose d’une plage de réglage de 5 mm pour s’adapter aux écarts de perçage. Faites glisser la plaque de montage vers la gauche ou la droite pour corriger. Serrez le boulon pour le fixer.

    – Grâce à la plaque de montage, le rail peut également être ajusté horizontalement et les extrémités de deux rails peuvent être alignées horizontalement.

    – Ce n’est qu’une fois que l’ensemble du mur est correctement aligné et que les boulons sont suffisamment serrés que vous pouvez monter les caches sur le mur.

  • Comment monter le couvercle du rail Newly R70 Museum Line ?

    Le couvercle du rail Newly R70 Museum Line est encliqueté sur le rail. Il est recommandé que les coutures du couvercle ne coïncident pas avec celles du rail lui-même. Il n’est pas nécessaire de démonter le cache en cours d’utilisation.

    Conseils pour la mise en place de la housse du rail Newly R70 Museum Line

    – Nous recommandons de placer le cache sur le rail de manière à ce que les coutures ne coïncident pas avec les coutures du rail lui-même. Le couvercle sera alors aligné avec le rail, ce qui permettra aux coutures de s’ajuster correctement et d’éviter les différences de hauteur au niveau de la couture.

    – Le couvercle est accroché au rail par le bas, puis encliqueté à la main dans la partie supérieure. Commencez à cliquer à l’extrémité et progressez vers l’autre côté.

    – Si le mur n’est pas bien plat, le rail peut  » onduler  » légèrement avec le mur lors du serrage. Par conséquent, l’enclenchement du couvercle peut être plus difficile. Si nécessaire, utilisez un marteau en plastique pour taper légèrement sur le couvercle afin de le verrouiller en place.

    – Vérifiez la longueur du dernier couvercle avant de l’enclencher.

    – Une fois encliqueté, le couvercle est fermement fixé au rail. Il y a plusieurs raisons à cela :

    o En raison d’écarts dans la planéité du mur, il y a également des écarts dans la rectitude du rail. Le rail suivra le mur lorsque les vis seront serrées. Ces écarts peuvent exercer une certaine pression sur le raccord à cliquet.

    o La charge exercée sur le rail par les fils (jusqu’à un maximum de 70 kg par fil) permet au rail de se plier/déformer (de façon minimale). Cela entraînera également une certaine tension sur la connexion à déclic.

    o La solidité de la connexion à déclic empêche le glissement.

  • Puis-je retirer le couvercle du nouveau rail R70 Museum Line ?

    En principe, il n’est pas nécessaire de démonter le couvercle lorsque le rail est utilisé. Le couvercle n’est monté qu’une seule fois.

    Si le rail doit néanmoins être démonté, le couvercle peut être retiré en faisant levier d’un côté à l’aide, par exemple, d’un tournevis ou d’une pince appropriée. Une fois que le couvercle a été partiellement desserré d’un côté, vous pouvez continuer à le démonter de l’autre côté. Il est recommandé de ne pas réutiliser les pièces endommagées.

    S’il n’est pas possible de faire levier d’un côté, il est possible de percer un petit trou à l’extrémité du couvercle. Vissez une vis jusqu’à ce que le couvercle lui-même se détache.